Honda CR-V 2020 được phân phối tại Việt Nam với 3 phiên bản, đi kèm mức giá từ 998 triệu đến 1,118 tỷ đồng.

Bảng giá xe Honda CR-V 2020:

Tham khảo giá niêm yết và lăn bánh xe Honda CR-V 2020 tại thị trường Việt Nam tháng 11/2020, hưởng ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ theo Nghị định 70/2020/NĐ-CP và 50% theo chính sách của hãng.

Mẫu xe

Giá niêm yết
(tỷ VND)

Giá lăn bánh giảm 100% lệ phí trước bạ (tỷ VND)

Các Tỉnh Miền Tây

Honda CR-V 1.5 L

1,118

1,138

Honda CR-V 1.5 G

1,048

1,067

Honda CR-V 1.5 E

998 Triệu

1,016

*Lưu ý:

  • Giá lăn bánh trên chỉ mang tính chất tham khảo, giá chưa bao gồm khuyến mại tại đại lý (nếu có), giá có thể thay đổi tùy theo khu vực và trang bị từng xe.
  • Honda CR-V màu ngoại thất đỏ cá tính có giá đắt hơn 5 triệu đồng, giá niêm yết cụ thể của bản 1.5L là 1,123 tỷ VND và bản 1.5G là 1,053 tỷ VND.

Honda Việt Nam chính thức giới thiệu CR-V 2020 đến thị trường Việt Nam. Sau 3 năm sử dụng phiên bản nhập khẩu Thái Lan, Honda CR-V 2020 được chuyển sang lắp ráp trong nước.

Honda CR-V 2020 thuộc phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) của thế hệ thứ 5 ra mắt vào năm 2017. Ở phiên bản nâng cấp này, CR-V được thay đổi đôi chút ở ngoại hình. Tổng thể, Honda CR-V facelift tại Việt Nam tương đồng gần như hoàn toàn với các phiên bản quốc tế đã ra mắt trước đó như Mỹ, Australia và Thái Lan.

Honda CR-V 2020 có các số đo dài x rộng x cao lần lượt là 4.623 x 1.855 x 1.679 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.660 mm, khoảng sáng gầm 198 mm. So với đời trước, CR-V 2020 nhỉnh hơn 39 mm ở chiều dài tổng thể, các thông số còn lại đều tương đồng.

Ở đầu xe, CR-V 2020 được thiết kế lại cản va, hốc đèn sương mù, lưới tản nhiệt sơn đen, các đường mạ chrome góc cạnh và vuông vức hơn. Hệ thống đèn chiếu sáng trên 2 bản G và L là dạng full LED, trong khi hệ thống đèn pha/cốt trên bản E chỉ là halogen.

Ở phía sau, xe được trang bị cản va mới, các chi tiết mạ chrome tối màu, đèn hậu tối màu và ống xả kép mạ chrome đặt lộ ra ngoài.

Xe được trang bị bộ mâm hợp kim 5 chấu với tạo hình cánh hoa lạ mắt. Với kích thước 18 inch và kiểu 2 tone màu, bộ mâm mới mang đến vẻ thể thao hơn cho chiếc CR-V.

Ở bên trong, nội thất của Honda CR-V 2020 không khác biệt nhiều so với đời trước. Tuy nhiên, hãng xe Nhật đã thiết kế lại bảng điều khiển trung tâm, hộc đựng đồ rộng rãi hơn và các cổng kết nối USB được bố trí cao hơn.

Các trang bị tiêu chuẩn trên CR-V 2020 gồm vô-lăng bọc da tích hợp nút chức năng, màn hình giải trí 5 inch, ghế bọc da, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, cửa gió điều hòa cho 2 hàng ghế sau, khởi động bằng nút bấm…

Hai phiên bản cao cấp G và L được ốp vân gỗ ở bảng táp-lô, lẫy chuyển số sau vô-lăng, màn hình thông tin giải trí cảm ứng 7 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto, điều hòa không khí 2 vùng độc lập.

Riêng phiên bản L cao cấp nhất sở hữu thêm cảm biến gạt mưa tự động, gương chiếu hậu bên trong xe tự động chống chói, cửa sổ trời toàn cảnh, tính năng đá cốp, sạc không dây chuẩn Qi.

Tất cả phiên bản của CR-V 2020 đều sở hữu gói an toàn Honda Sensing. Honda Sensing gồm 5 công nghệ: hệ thống phanh giảm thiểu va chạm, hệ thống đèn pha thích ứng tự động, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng ở dải tốc độ thấp, hệ thống giảm thiểu lệch làn đường và hệ thống hỗ trợ giữ làn đường. Đây cũng là nâng cấp đáng chú ý nhất trên CR-V facelift.

Bên cạnh đó, phiên bản mới Honda CR-V 2020 còn được trang bị hệ thống cảnh báo người lái buồn ngủ và camera quan sát làn đường (trên bản G và L). Phiên bản L có thêm cảm biến lùi và túi khí rèm cho cả 3 hàng ghế.

Honda CR-V 2020 vẫn sử dụng động cơ tăng áp VTEC 4 xy-lanh thẳng hàng 1.5L. Động cơ này sản sinh công suất 188 mã lực tại 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn 240 Nm tại 2.000-5.000 vòng/phút.

Honda CR-V 2020 có giá bán đề xuất cho 3 phiên bản E, G và L lần lượt là 998 triệu, 1,048 tỷ và 1,118 tỷ đồng. Giá xe tăng 15-25 triệu đồng so với thế hệ trước nhưng bù lại, người tiêu dùng được lợi do ưu đãi phí trước bạ cho xe lắp ráp trong nước.

ra-_mắt_honda_crv-2020_xe-tinh_tế-1-2.jpg
Về thông số kỹ thuật cơ bản thì mọi phiên bản đều tương tự như nhau. Honda vẫn sử dụng động cơ tăng áp 1.5 lít VTEC và hệ thống hộp số vô cấp CVT. Trang bị bên ngoài đều sử dụng bộ bánh mâm hoạ tiết mới kích thước 18inch. Có sự khác biệt nhẹ ở trọng lượng giữa các phiên bản E – G – L lần lượt là: 1.610 – 1.163 – 1649 (Kg).

ra-_mắt_honda_crv-2020_xe-tinh_tế-2-2.jpg Đối với các trang bị hỗ trợ vận hành, Honda CR-V 2020 được trang bị đồng đều giữa các phiên bản, sẽ có đầy đủ hệ thống ga tự động Cruise Control, chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm… Riêng phiên bản CR-V E thiếu đi lẫy chuyển số sau vô lăng.

ra-_mắt_honda_crv-2020_xe-tinh_tế-3-2.jpg Trang bị ngoại thất sẽ thấy thiếu vắng đi hệ thống gạt mưa tự động trên 2 phiên bản CR-V E và G, tính năng này chỉ được trang bị trên phiên bản cao cấp nhất, hơi đáng tiếc khi tính năng có thể nói rất cơ bản này lại không được trang bị trên 2 phiên bản thấp của CR-V 2020. Trang bị công nghệ đèn chiếu sáng trên 2 phiên bản cao cấp đều là dạng Full LED, phiên bản E cơ bản chỉ sử dụng đèn Halogen cho hệ thống chiếu sáng chính và thiếu đi tính năng tự động cân bằng góc chiếu (sử dụng khi xe có tải trọng, đầu xe bị hổng lên cao thì hệ thống đèn sẽ tự động được hạ xuống).

ra-_mắt_honda_crv-2020_xe-tinh_tế-5.jpg Trang bị khác biệt đáng kể nhất trong nội thất giữa 3 phiên bản của CR-V 2020 đó chính là cửa sổ trời chỉ được trang bị trên phiên bản cao cấp nhất, còn lại chỉ là gương chiếu hậu bên trong có chức năng chống chói tự động cũng không quá đáng kể, cá nhân mình đánh giá thì hệ thống gương chống chói phải đủ cả 3 gương mới thật sự phát huy tác dụng.

ra-_mắt_honda_crv-2020_xe-tinh_tế-6.jpg ra-_mắt_honda_crv-2020_xe-tinh_tế-7.jpg Trang bị tiện nghi và các kết nối giải trí của ba phiên bản Honda CR-V, đối với phiên bản E cơ bản nhất khá thiệt khi thiếu đi màn hình 7inch và hệ thống kết nối thông minh với xe, trang bị này giờ đây đang trở nên rất cần thiết dù là trên mẫu xe phổ thông thấp tiền hơn cũng có thể được trang bị đầy đủ.

ra-_mắt_honda_crv-2020_xe-tinh_tế-8.jpg Đối với hệ thống an toàn chủ động Honda SENSING được trang bị trên cả 3 phiên bản từ thấp đến cao, đây có lẽ là lần đầu tiên một chiếc xe Nhật Bản trang bị đầy đủ hệ thống an toàn chủ động cho cả 3 phiên bản của mình, và có lẽ đây sẽ trở thành điểm đáng chú ý khi đưa mẫu CR-V lên bàn cân so sánh với các mẫu xe khác trong cùng phân khúc. Ngoài ra, 2 phiên bản thấp vẫn không được trang bị hệ thống cảm biến cảnh báo va chạm khi lùi, hơi đáng tiếc một chút, cá nhân mình thì cần cái cảm biến hơn cái Camera lùi luôn.

ra-_mắt_honda_crv-2020_xe-tinh_tế-9.jpg

Đối với trang bị an toàn bị động, hai phiên bản thấp sẽ thiếu đi hệ thống túi khí rèn cho tất cả các hàng ghế, còn lại các hệ thống an toàn khác là tương đương nhau.

Có thể thấy, Honda CR-V vẫn có sự phân chia các trang thiết bị giữa các phiên bản 1 cách khá khó chọn, có thể là một trang bị rất cơ bản nhưng sẽ bị thiếu, nhưng ngược trở lại dù có thể là trang bị rất cao cấp thì lại có trang bị đầy đủ, đó sẽ là những sự lăn tăn và đắn đo mà theo mình khách hàng sẽ phải thật sự hiểu được nhu cầu của bản thân mình khi đưa ra quuyết định cuối cùng.